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空间与配置层面，两个版本针对使用场景做了差异化设计。

在部分市场，老款标准后轮驱动车型的功率为 225 马力，扭矩为 258 磅英尺（350 牛米），双电机车型在启用增压模式时功率为 429 马力 / 483 马力。

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五菱40年扎根基层，服务触达底线城市，这是传统大厂做不到、新势力不愿做的事。

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而对于阮籍的感叹，他觉得只是“狂言”，一点儿“至公之心”也没有。

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不过同级别车型也不弱，比如乐道 L60，也是一款定位在 20-25 万的中型 SUV，空间大，支持换电池；前两天发布的智界R7，同样搭载了华为高阶智驾系统，全系标配 CDC 连续可变阻尼减振器与空气悬架，售价为 25.98-33.98 万元，比阿维塔07高；还有极氪 7X，官方指导价22.99万-26.99万元，售价和阿维塔07重叠，全系标配 800V 高压平台，智能化配置方面也很丰富，动力性能也不错；特斯拉Model Y是阿维塔07的最强对手，因为它推出早，口碑好，操控出色，品牌知名度和影响力大，价格区间与阿维塔 07 也有一定重叠。

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